Les pièces encastrées sont des composants de connexion métalliques pré-intégrés dans des structures en béton. Ils sont généralement constitués de matériaux tels que des plaques d'acier, de l'acier de construction ou des barres d'armature, et sont intégrés à la structure par soudage, ancrage, etc. Ils sont utilisés pour transférer des charges, améliorer la fiabilité des connexions et fournir une base pour une installation ultérieure.
Les pièces intégrées se présentent sous différents types structurels. Les types courants incluent :
Les pièces encastrées dans des plaques plates (telles que les pièces encastrées de type à griffes) sont soudées ensemble à partir de plaques d'ancrage et de barres d'ancrage. Les barres d'ancrage peuvent être transformées en formes droites, courbes ou en crochet. Ils ont une structure simple, une capacité de charge élevée-et conviennent aux applications lourdes-.
Les pièces encastrées de type canal-se composent de canaux métalliques et de barres d'ancrage. Ils sont compacts, avec des barres d'ancrage disposées sur une seule rangée, ce qui rend la construction pratique et rentable-rentable, mais leur capacité portante-est relativement limitée.
Les pièces intégrées avec -emplacements pré-réservés sur la plaque d'ancrage permettent des ajustements flexibles lors de l'installation, ce qui les rend hautement adaptables. En termes de caractéristiques, les pièces encastrées présentent les caractéristiques suivantes :
Capacité portante- : les pièces encastrées dans des plaques plates ont une capacité portante-de charge de traction et de cisaillement plus élevée (par exemple, valeur de conception en traction d'environ 140 kN, valeur de cisaillement d'environ 55 kN), adaptée aux murs-rideaux à grande portée-ou aux charges complexes ; les pièces encastrées de type canal-ont une capacité portante inférieure-(résistance à la traction d'environ 32 kN, résistance au cisaillement d'environ 23 kN), mais peuvent répondre aux besoins des murs-rideaux généraux ;
Confort de construction : les pièces encastrées de type canal-sont de petite taille et légères, moins susceptibles d'interférer avec le renforcement structurel et peuvent être installées sans soudure (reliées par des boulons en T-), raccourcissant ainsi la période de construction ; les pièces encastrées dans des plaques plates nécessitent un soudage sur-site, dont l'ajustement est flexible mais complexe dans le processus ;
Économie : les pièces intégrées de type canal-utilisent moins de matériaux et ont une efficacité de traitement élevée, avec un coût environ la moitié de celui des pièces intégrées à plaque plate, ce qui permet de réaliser des économies sur les coûts du projet ;
Durabilité et résistance à la corrosion : le traitement de surface peut être effectué en appliquant une-peinture antirouille ou une galvanisation à chaud-par immersion pour améliorer la résistance à la corrosion et s'adapter aux différentes exigences environnementales.